德国、法国和西班牙三国防长定于12月11日开会商讨欧洲第六代战机“未来空中作战系统”(FCAS)项目，以期打破僵局。
彭博社率先报道了上述消息。“未来空中作战系统”项目于2017年启动，目标是在2040年前开发新一代战斗机及配套无人机系统。新一代战机将取代法国“阵风”战机和英国、德国、意大利、西班牙联合研制的“台风”战机。
然而，由于主要承包商空中客车公司与法国达索飞机制造公司围绕工作份额和技术主导权存在严重分歧，项目进展受阻。
空客在项目中代表德国和西班牙的利益，而达索则代表法国。德方消息人士称达索试图获得项目约80%的控制权，法方则指责空客凭借其代表两国的地位谋求过多话语权。
空客公司首席执行官纪尧姆·福里2日告诉路透社记者，谈判结果尚未确定，但强调不应出现单一合作伙伴主导其他方并下达指令的局面。
达索方面未予置评。达索首席执行官埃里克·特拉皮耶先前主张，公司对其负责的核心战斗机部分拥有决策自主权。
（新华社）
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